Давным-давно, где-то в начале лохматых девяностых, поехал я как-то на дачу на своём Москвиче-408э. Буква "э" означала экспортное исполнение- табличка под капотом была на немецком языке. Видимо, только чувство гордости за победу советского народа над фашизмом заставляло этот чудомобиль ездить своим ходом. Впрочем, на одной гордости далеко не уедешь - ковырялся я в Москвиче часто, подолгу и с применением нестандартных инженерных решений. Вот об одном из таких случаев и пойдёт речь.
Роль дачи исполнял участок в 8 соток неухоженой земли среди чистого поля. Вокруг на несколько км. простирались такие же "дачи". Стилистическую целостность пейзажа кое-где нарушали "дворцы новых русских" - одноэтажные кирпично-шлакоблочные домики. У большинства из них была потрясающая кровля - деревянные железнодорожные шпалы, плотно притянутые друг к другу проволокой, сверху покрытые полиэтиленовой плёнкой. Дело в том, что дачное Поле Чудес с одной стороны ограничивалось рельсами весьма оживлённой железнодорожной ветки Краснодар-Новороссийск, и когда там меняли шпалы - старые просто посбрасывали вниз с насыпи, намереваясь по завершении работ собрать их и отвезти, куда положено.
Ага, собрали, как же... Кто не спал, тот и собрал! Несколько нерешительных попыток железнодорожников объяснить дачникам, что красть нехорошо, и нужно бы шпалы возвратить - закончились ничем. Дачные шпало-шлакоблочные олигархи ничтоже сумняшеся отвечали, что шпалы для кровли они купили "по случаю", купили их давно - два года, три года назад, всё это время хранили их у себя на балконе 9-го этажа - и предлагали железнодорожникам показать на шпалах своё личное клеймо или печать. После чего, с чувством исполненого долга, наконец-то говорили, куда железнодорожникам следует идти. Далее следовал традиционный обмен любезностями, с уточнением генеалогии ближайших родственников господ общающихся. Причём обе стороны понимали, что все последующие слова, по сути, лишь выполнение некоего обязательного ритуала - дальнейших действий никто не предпримет. Эх, беспечные девяностые, где вы сейчас?!...
Росли на даче тогда, если не ошибаюсь, три дыни, несколько кустов помидоров и сотка картошки. Остальная площадь обильно поросла амброзией, битва с которой мне и предстояла. Попросив прощения у богов за то, что лишаю их таких клёвых ништяков, я достал из багажника косу и принялся за дело. Дело сильно осложнялось тем, что косу я держал в руках впервые в жизни. Хозяйка косы, соседка по даче, сказала, что попросила своего мужа специально для меня наточить косу. Специальная заточка, видимо, заключалась в том, что собственно рабочая середина лезвия косы была тупой, зато края были действительно острыми, как бритва. Плюс к тому лезвие болталось на ручке, как эээ... в общем, сильно болталось. Посмотрев в выцветающее от жары полуденное августовское небо и пробормотав магическое заклинание "Кто не работает - тот не пьёт пива!", я принялся за косьбу.
Размахнись рука, раззудись плечо! - написавший эти строки никогда не косил амброзии. Пища богов смеялась над моими жалкими потугами стать Тиберием, одним махом срубающим шею римского народа. Вымахавшая под два метра, на голову выше меня, она у основания напоминала скорее саженец дерева, чем траву. После нескольких минут приобщения к трудовым традициям предков я напоминал краснокожего воина, вышедшего на тропу войны с бледнолицыми. Тёмно-красный от августовского солнца, я был от макушки до пяток покрыт зелёным слоем пыльцы амброзии, с полосами промоин от стекающих ручейков пота. Хотелось прыгнуть в прохладное озеро и смыть с себя всю эту гадость, потом не выходя из воды выпить холодного пива и не торопясь выкурить сигарету. По причине недоступности первых двух пунктов пришлось довольствоваться третьим, попутно размышляя об изменении тактики битвы. Коса со специальной заточкой отправилась в машину, а её место в моих руках заняла ножовка по металлу, вынутая из бесчисленых запасников багажника. Ножовка прекрасно справилась с ролью Меча-Кладенца, и уже через пару десятков минут поле битвы было усеяно зелёными телами поверженых врагов. Складывать их на погребальный костёр и справлять тризну не было уже ни сил, ни желания. Поливая себя водой из предусмотрительно захваченого молочного бидончика, я более-менее избавился от зелёного панциря, и сел за руль.
Хруть-хруть-хруть-хруть! хруть-хруть-хруть-хруть! ... - стартёр крутился по-честному, но движок никак не реагировал на его старания. Что ж такое? утром завёлся " с полпинка", а сейчас даже не чихает ... "Если не заводится - значит или нечему гореть, или нечем поджечь" - вспомнил я, и стал вдыхать жизнь в теорию, которая без практики мертва. Насчёт "нечем поджечь" - отпадает, искра вон какая - шашлык можно жарить. Значит что? - бензин не поступает. Сняв бензошланг с карбюратора и подкачав бензонасос вручную, я убедился в этом окончательно. Бензонасос не качает. Бензин в карбюратор не идёт. Дёрнул меня чёрт поставить машину на солнцепёке, лень было двести метров от лесополосы пешком идти... Говорили ведь мне, что старые бензонасосы на жаре перестают работать в самый неподходящий момент. Не поверил, думал - это с кем угодно может случиться, только не со мной - у меня такого ни разу не было. Ну вот, а теперь познакомьтесь - Твой Первый Раз, очень приятно, прошу любить и жа ...
.... та-а-ак, стоп! хватит пинать себя - думай, как выйти из положения. Эх, был бы бак на крыше, как в летнем душе - бензин шёл бы себе самотёком вниз, в карбюратор, никакого бензонасоса не надо ...
Стоп-стоп-стоп... Й-йес-с-с!!! Придумал!
Хм ... неужели получится?
А куда ж оно от нас денется!
Порывшись в глубинах неисчерпаемых недр багажника, я вытащил двухметровый резиновый шланг. Вот уже два месяца я собирался разрезать его на несколько кусков покороче и заменить ими на двигателе потрескавшихся от времени резиновых собратьев. Золотые слова - не откладывай на завтра то, что можно отложить на послезавтра. Что бы я делал сейчас, если порезал бы его сразу после покупки? воистину, лень спасёт мир!! Так, теперь нужна ёмкость ... а вот она, на соседском участке пустая "полторашка" от Пепси. Лон' лив Америка, ин Пепси ви траст! Теперь наполнить "полторашку" бензином из бака, и дело почти сделано.
Через десять минут я уже выезжал с поля на асфальт, заедая сорваным тёплым помидором мерзкий вкус откачаного через шланг этилированого 76-го бензина, а взор редких встречных водителей намертво приклеивался к моему чудомобилю. И их вполне можно было понять. А вы на их месте, думаете, поступали бы иначе? Едет навстречу вам Москвич, у которого на лобовом стекле к вертикально стоящему "дворнику" синей изолентой примотана "полторашка" с пенящейся жёлтоватой жидкостью, а из неё под капот уходит шланг. А теперь внимание, вопрос : Что в бутылке? Кому капельница, и почему физраствор такого странного цвета и с пеной? у вас есть тридцать секунд на размышления, время пошло.
Бензина в бутылке хватило точно до подъезда. На всю жизнь запомнил расход топлива на своём Москвиче при езде по трассе : 1,5л/20км = 7,5л/100км. Даже для современных автомобилей это совсем, совсем неплохо! а вы говорите - Совковый автопром, Москвич не машина ...
"Роль дачи исполнял участок в 8 соток.."
у всех 6, а у тебя 8?
хуясе олегарх
14.01.2008 07:36:02
№5
у нас тоже один сосед далбаёб соорудил дачный домег полностью из шпал
лет через пять ласты завернул - креозот, этовам не хуй сабачий
14.01.2008 08:13:15
№6
Для №4 ЯДИ (14.01.2008 07:33:25):
Не скажу за всех, а в Кр. крае давали по 8 соток. И если хотел взять 2 прилегающих участка-не вопрос. Главное, чтобы не было амброзии на участке, за это ебли конкретно, вплоть до лишения. Потому, что в южном климате эта гадость разрастается ахуеть как, а аллергикам от неё пиздец приходит.
14.01.2008 08:19:57
№7
Для №6 мышелов (14.01.2008 08:13:15):
да эт я пашутил, по 6 соток давали раньше
а в начале девяностых у нас тоже кому не лень стали от, блять, адмистративных щедрот раздавать участки по 9 соток в разных пригородных ебенях с хуевой землей (типа осушенных болот)
14.01.2008 09:16:44
№8
афтару зачод, масквич - нимашына.
14.01.2008 09:42:32
№9
(зокрывая томег баснописца Крылова) ... всё наше хаят и бранят, а сало русское едят!
Про сало это я так, беседу поддержать. Хохлосрач идёт нахуй, если чо.
14.01.2008 09:58:58
№12
Для №10 ЯДИ (14.01.2008 09:57:13):
408 АЗЛКовский.
14.01.2008 10:01:48
№13
Для №9 мышелов (14.01.2008 09:42:32):
прапустил : "...где с умилением глядят на заграничные наклейки..."
и это баснописец михалкоф есичо
14.01.2008 10:05:22
№14
Для №12 мышелов (14.01.2008 09:58:58):
на АЗЛК полуше мошинки сабирале, у дядьки маво азэлковский был 412й
наш ижевский (папын) сыпаццо начал сразу как купиле
14.01.2008 10:08:41
№15
Для №13 Группа агромных чилавекаподобных Вадегов (нибайевых, ни сцать) (14.01.2008 10:01:48):
Спасибо, Вадеги. Этих баснописцев развелось каг сцобак нерезаных, разве их всех упомнишь ...
14.01.2008 10:09:32
№16
кстате горячий летом яибукак хуйово заводился, зожегание гавно, заебёсся лигулировать. стартер тоже был гавенный - проворачивался бендегз ибаный
14.01.2008 10:32:41
№17
Для №16 ЯДИ (14.01.2008 10:09:32):
Кагда руки не из жопы (каг у миня, например), то всё работает и регулируеццо нармально бес проблем. Честно, бес оскорбления тваих роццтвенникоф.
14.01.2008 10:40:40
№18
Для №17 мышелов (14.01.2008 10:32:41):
авотхуй к сожалению. в применении к тому канкретнаму автомобилю твоя беспесды гранитная сентенция нихуя не работает
было в нем штото такое... как будто абсолютно все его детали и агрегаты были изготовлены в конце аччотного периода
14.01.2008 11:06:07
№19
Для №9 мышелов (14.01.2008 09:42:32):
А кто конкретно сало-то русское ест? Вы уж давайте начистоту. А то знаем мы...
14.01.2008 12:40:54
№20
Для №19 ЧС (14.01.2008 11:06:07):
Авотхуй (с), сказал што хохлосрача не будет ! гыы
14.01.2008 12:41:31
№21
Для №18 ЯДИ (14.01.2008 10:40:40):
бывает , хуле ...
14.01.2008 13:10:19
№22
гусе-гусе, гы-гы-гы!
14.01.2008 13:14:59
№23
Малодетс.
И нипатамучто М408Б (исчо празвоцва МЗМА) - мая первая машинго.
А патамучто заебато владеишь слогом.
14.01.2008 13:30:57
№24
росказег довольно мил
14.01.2008 13:45:49
№25
Для №23 Ебископ (14.01.2008 13:14:59):
Благословение десницы Господней да обрящет обитель незримую вовеки на челе твоем, отче!
14.01.2008 14:49:30
№26
Прошу прощения, но скажите аффтор, этот рассказ про дачные битвы за урожай или про чудомобиль?
Если про последний, то почему половину тегста занимает описания сельхозработ?
Кроме того отмечу, что дубли уже заколебали...
Господа, соблюдайте хотя бы очерёдность, что-ли!
Читатель-то в большинстве случаев один и тот же...
Возможно, может быть, написано-то и не плохо...
Но,принципиально ,скажу: незачет - ибо впадлу читать одно и тоже по два раза!
14.01.2008 16:55:48
№27
И на том спасибо. Афтор не претендует быть отнесён ни в категорию "почвенников", ни в "технарей". Или , скажу иначе, мне по хую, куда меня отнесут, лишь бы жывым, хехе.
Про дубли- так у Великих беру пример (конкретику оставим за бортом), гыыы!
14.01.2008 17:26:52
№28
рассказ понравился, особенно вторая часть.
в первой за слогом слишком следил, и написал довольно коряво.
а во второй пошёл рассказывать про то, что самому интересно - и получилось то, что надо.
у моего соседа бензобак у Волги во время поездки за грибами отвалился.
так он приехал домой таким макаром: жена сидела и держала на руках ёмкость с бензином.
выкрутился чувак, мне бы ни в жизнь не додумаццо...
ЗЫ пусть и неуместно, но очень уж мне хочецца поблагодарить автора за отзыв к моему злополучному рассказу... один на целый интернет заметил то, что сразу бросалось в глаза.
СПАСИБО, МЫШЕЛОВ!
14.01.2008 18:00:42
№29
пошол отзыв мышелова читать. заинтриговал.
Хотя, один на весь инет - очень плохой процент
14.01.2008 18:14:59
№30
В то время, когда буржуазные разбойники
пера, в угоду капитализму и фашизму, состязаются в фабрикации отравленной
лжи и клеветы против СССР, Фейхтвангер старается доискаться объективной
правды об СССР и понять его особенности.
14.01.2008 22:23:46
№31
Спосибо афтору. При минус 17 за окном напоминание о лете - в кайф уже само по себе. К тому же не всякий способен проявить такую смек Алку. Я бы, к примеру, стал на колени посреди дороги и взывал к помощи таких опытных москвичеездов, как Мышелоф.
Пять баллоф.
14.01.2008 22:29:00
№32
Я так ваапще растерялси.
То у него амброзии перебор, то с нектаром перебои.
Нихуя не понел.
14.01.2008 23:30:20
№33
Написано хорошо, но матчастью автор не владеет . На 408 моторе бензонасос конечно заебывает, но на повышеных оборотах. Он расположен рядом с выпускным коллектором и шопесдец нагревается даже зимой. Чтоб это не происходило наматывали асбестовую ленту, но это всё равно не помогало. Рычаг бензонасоса был заебательским, а вот эксцентрик коленвала был сделан из куёвой стали, и постоянно нужно было подрезать прокладку. От жары бензонасос отказать не мог, у тебя просто в насосе залип один из клапанов, чистить не пробовал? А вот хуевезный карбюратор на жаре постоянно переливал, это да. Заебешься потом свечи выкручивать и продувать.
76й этилированый бензин в девяностых уже не делали, не пизди. Еслиб ты его "пососал", тут же завернул бы ласты. Экспортный вариант на 76 бензине? Хуйивознает, не видел таких.
Бак из пластиковой бутылки нихуя не выйдет, проверено. Сам ездил по Москве с баком от МТ-10 на крыше - мне гаишники честь отдавали. Кароче, пизди правдоподобнее.
А вообще старый москвич - это зверь, ога. Сам могу миллион историй вспомнить пообоссачнее.
15.01.2008 04:54:41
№34
прекрасный текст от светлого человека. прочел с удовольствием.
прим. вадеги традиционно сосет хуй ниуставая
15.01.2008 04:55:52
№35
Макс, ты как там? прекращай бухать. давление и фсетакое.....ну ты фкурси бро
15.01.2008 04:58:29
№36
гурвинег а ты посои мож мозгт проясняцца. займись своим делом обычным. чмо блять.
кого ты судишь, уебак? что ты написал? фу нахуй.
гурвинег ты неинтересное чмо. и возразить тебе нечего. а попроюуешь чота вякнуть - я тебе ебало порву на много малых частей.
поняло, чмо израильское?
15.01.2008 04:59:59
№37
липа мудаг. бизабид.
сам пишет нвнятную хуергу но поАНАЛизировать горазд. самоутверждение?
15.01.2008 05:01:41
№38
а мышелову все-таки зачот твердый.
извини, бро, если моя положительная оценка - моветон. одинхуй тырэза потрет.
удачи тебе. обязательно пиши еще.
ниажыдал есичессна.
15.01.2008 05:04:36
№39
Голем кстати как всегда точен....могу не согласиться со многими промежуточными оценками....но каммент прочел с удовольствием.
знаешь чо пишешь сцуко... респект
15.01.2008 05:08:25
№40
ну и последний, седьмой, каммент здесь. на прощанье.
мышелову писать. читающим людям и думающим каментить(пожелания типа)
вадегам сосать и искать музыку которой хотя бы я не слышал. а то никто ленег тебе не даст, чмо далкое.
марет пожелания теретьт...тереть тереть теретть....тока возможно не каменты?(блашд)
всех с Новым Годом.
15.01.2008 11:16:11
№41
Тепун тибе на егыз, маленький засранетс.
Для №35 СхХ (15.01.2008 04:55:52):