Лягушки –путешественники или неудавшийся побег Про всё::Человек
Граждане падонки. Отвлеку вас немного и поведаю рассказку о реальном случае, мало где упомянутом в прессе. Рассказ –быль, достойная внимания. Свидетели этого случая не дадут спездеть , а если что- поправят…
Дело было в Новосибе году этак в 96. Времена были смутные, в стране бардак , война, бандитские разборки , кидалово и т.п. На всем этом фоне наша доблестная армия и практически все рода войск оказались ниже канализации, откуда до сих пор выбраться не в состоянии. Трудные времена не обошли и часть ВВС, в которой мне посчастливилось служить.
Выпускник одного летного училища ниибаца какой истребитель перехватчик спросил меня однажды, делают ли самолеты моей части бочки и петли ? На что ему было сказано - нет, самолеты нашей части делают деньги (известный в узких кругах анекдот). И это было отчасти правдой, т.к. избранные, приближенные к командиру экипажи действительно летали на лучших транспортных самолетах типа Ан-12 и Ан 26 и отправляясь в творческие командировки на север и привозили оттуда деньги, которых нам всем так всегда не хватает…
Так вот один такой самолет вернулся с коммерческого рейса из города Мирного, (что в Якутии) и привез весьма необычный груз.
Было раннее осеннее утро, на рулежках лежал легкий туман, огромный и красивый АН-12 заруливал на родную стоянку. Наземный техник лениво выполз из теплого помещения для привычного ритуала - встречи самолета. Сказать по правде, такой ритуал соблюдался не всегда и не всеми, кому это делать положено. Но в этот раз все было по уставу. Самолет встал на свое место, двигатели были выключены, винты еще вращались и экипаж находился в кабине. Техник собрался было свалить обратно в тепло, но тут его внимание привлекло чье то тело, вяло перебирающее ногами от самолета в сторону нескошенной травы. Что за хуйня ? - подумал бдительный воин и полез, на всякий случай, в кобуру за пестиком. На призывы остановиться тело не реагировало. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что группу захвата вызывать не надо. Телом оказался беглый зек находящийся в глубоком шоке от четырех часового перелета в НЕгерметичной нише шасси на высоте 8000м, при температуре за бортом минус 50. В скором времени был обнаружен другой полутруп в обморочном состоянии в гондоле шасси. Раньше приходилось слышать байки про разные хитромудрые побеги из зон и тюрем. Но этот инцидент впечатляет.
Позже стало известно , что был и третий путешественник, которого нашли в торце полосы в Мирном. Похоже места ему не хватило и он выпал (либо помогли ) при уборке шасси на взлете.
В мировой практике известны подобные случаи, но все они заканчивались летальным исходом. Похоже, что беглецы из наших тюрем готовы перенести и не такое и остаться живыми назло всему.
Ну насчет гондолы на 8000 метрах при минус 50 не знаю, но на рампе летывали. Голова, правда, потом болела.
18.09.2007 19:50:20
№6
Креатив ниибаца...
18.09.2007 19:53:06
№7
избранные, приближенные к командиру экипажи действительно летали на лучших транспортных самолетах типа Ан-12 и Ан 26
******************
Вот тут хихикнулось как-то - эти воздушные суда уже в те годы антиквариатом считались.
18.09.2007 20:01:22
№8
Для №7 МТ (18.09.2007 19:53:06):
Терезо, привет, вот это и есть мой друг. Как он тебе? Кстати ща прочитаю.
18.09.2007 20:12:11
№9
Ёб тэ, зёма, гениально!
Самое главное, что такого давно не было, а то и вообще нет. Особенно запомнилась нформация:
/// на высоте 8000м, при температуре за бортом минус 50 /// (с)
Это говорит о том, что ты реальный лётчик был. Я когда в Турцию летел обсолютно такие же параметры были. А правда, что второй прыдок ещё страшнее, чем первый?
/// Трудные времена не обошли и часть ВВС, в которой мне посчастливилось служить. /// (с)
/// Свидетели этого случая не дадут спездеть /// (с) Мастер слова, видно оно!
/// году этак в 96 /// (с) Автору немало годков, сразу видно уже жизненный опыт имеет.
С дибютом, бро! Интересно очень, не правда ли, камрады?
18.09.2007 21:22:33
№10
А правда, что второй прыдок ещё страшнее, чем первый?
=========
не прыдок, а пердок....второй срашнее, конечно.....
18.09.2007 21:46:52
№11
Аффтырь, иди еблан в школу и учи физику...
18.09.2007 22:12:21
№12
Чето блять не верица...
18.09.2007 23:21:09
№13
Вынужден полностью согласится с танкистом
18.09.2007 23:21:09
№14
Вынужден полностью согласится с танкистом
18.09.2007 23:30:11
№15
Заработало?
18.09.2007 23:40:16
№16
чушь какая-то
19.09.2007 00:10:02
№17
Я вот так и не понял.
Так их поймали или нет?
19.09.2007 04:12:39
№18
А кострики на взлётной полосе жгли?
19.09.2007 04:19:31
№19
Из каментов понял что Мамо тоже зону топтала, только у неё побег удачней получился так как она не в гондоле, а в какой-то рампе бежала. Конечно, женщины, они завсегда изворотливее мужиков будут.
19.09.2007 07:02:36
№20
Для №19 Липа (19.09.2007 04:19:31):
Была изумлена такой интерпретацией.
19.09.2007 08:47:55
№21
да, мы всикда кострики жгём.
Для №18 Липа (19.09.2007 04:12:39):
19.09.2007 08:49:54
№22
18.09.2007 19:49:55 МТ №5
Ну насчет гондолы на 8000 метрах при минус 50 не знаю, но на рампе летывали. Голова, правда, потом болела.
хуяссе куда цирковая рампа взлетает - на 8 000 метров!
а голова болела из-за приземления на неё?
19.09.2007 09:25:57
№23
Ха ха. Всем привет!!! Спасибо за комменты. Поцикам отдельный респект (партизанам в лесу всегда трудно было площадку обозначить), кострики самое то. Гурвинек читай название, побег неудался, поймали ...
19.09.2007 09:30:59
№24
Колян тоже хорошо пошутил. Второй прыжок считай второй пердок, только гораздо сильнее.
19.09.2007 09:34:05
№25
Для №19 Липа (19.09.2007 04:19:31):
хехе
19.09.2007 09:35:41
№26
Осквернителю. Я тоже раньше не особо верил что с зон можно съебнуть каким нить экзотическим способом типа на вертолете, переделанном из бензопилы. Этот случай факт б/п
19.09.2007 09:41:16
№27
МТ. Замечание верное, самолеты действительно старье, но в нашей части они были лучшие!!!
19.09.2007 13:03:49
№28
Для №26 Человек (19.09.2007 09:35:41):
Ладно, даже не принимая во внимание гипоксию на 8000 (а для неподготовленного человека это жесть и ахуй), как можно, находясь без движения при -50, не превратиться в кусок замороженного мяса? При том, что летели, как я понял, несколько часов.
19.09.2007 13:32:18
№29
Афтар жжот! а его аписуваемые еще большэ жгут! У нас в рассии и некакоэ вазможна! Пусть пиндосы удивляються!
19.09.2007 13:52:46
№30
Осквернителю. Полет длился 4 часа. Минут 40 можно отнять на набор высоты и снижение. Итого реально 3,5 часа зеки находились в анабиозе не совмещенном с жизнью. Реальные свидетели сами были в ахуе.
19.09.2007 13:57:23
№31
кино было такоеж, про попытку побега, там сказали - "жить захочешь - не так раскорячишься".
правда человек не корова, зык не человек, а ан не самолёт..
короче зачод
19.09.2007 14:34:39
№32
Для №30 Человек (19.09.2007 13:52:46):
Нда уж... пиздец. Зеков надо было сдать на опыты.
19.09.2007 14:39:42
№33
Для №30 Человек (19.09.2007 13:52:46):
Ты теперь понял, что писать можешь талантливо, поэтому совет дам один: - "пиши ещё!"
